Κάθε μέρος του σχεδιασμού του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του κιτ συμπλέκτη, είναι σημαντικό.Αυτό είναι ένα από τα πολλά ανταλλακτικά αυτοκινήτου που είναι απαραίτητα για τη σωστή και αδιάλειπτη λειτουργία του αυτοκινήτου.Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου που σέβεται τον εαυτό του θα πρέπει να αφιερώσει χρόνο για να συντηρήσει σωστά το αυτοκίνητό του.Είναι πολύ σημαντικό να εκτελείτε σωστές επεμβάσεις σε διάφορα μέρη του αυτοκινήτου σε τακτική βάση γιατί ακόμη και η παραμικρή ζημιά μπορεί να οδηγήσει σε δαπανηρές επισκευές.Όλοι ξέρουν: Αν δεν προσέξεις καν ένα φαινομενικά ασήμαντο πρόβλημα, μπορεί να εξελιχθεί σε πιο σοβαρό πρόβλημα.Όταν όλα τα εξαρτήματα λειτουργούν συγχρονισμένα, ο κίνδυνος πιθανών τροχαίων ατυχημάτων μειώνεται ανάλογα.
Ο συμπλέκτης είναι μια μηχανική διάταξη μετάδοσης κίνησης που χρησιμοποιείται για την αποτελεσματική σύνδεση ενός άξονα και διαφόρων εξαρτημάτων του μηχανήματος, όπως τύμπανα, γρανάζια, κ.λπ. Στα αυτοκίνητα, ο συμπλέκτης παρέχει μια κινητική και ισχύ σύνδεσης μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα.Με άλλα λόγια, το καθήκον του είναι να μεταφέρει τη ροπή από τον σφόνδυλο του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα στον κινητήριο άξονα του μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων και σε άλλα εξαρτήματα μετάδοσης κίνησης.
Εκτός από τη μετάδοση ισχύος από τον κινητήρα, ο συμπλέκτης έχει επίσης μια άλλη λειτουργία - να διακόπτει προσωρινά τη μετάδοση της ροπής.Ως αποτέλεσμα, η σύνδεση μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα διακόπτεται και στη συνέχεια αποκαθίσταται μια ομαλή σύνδεση.Αυτό είναι απαραίτητο για να μπορεί ο οδηγός να αλλάζει με ασφάλεια τις ταχύτητες του ηλεκτροκινητήρα για να εξασφαλίσει την ομαλή κίνηση του οχήματος.
Οι ελαφροί συμπλέκτες μονού δίσκου είναι οι πιο συνηθισμένοι στα επιβατικά αυτοκίνητα και οι συμπλέκτες μονού ή διπλού δίσκου είναι οι πιο συνηθισμένοι σε φορτηγά και λεωφορεία.Το πιο σημαντικό στοιχείο του συμπλέκτη είναι ο δίσκος μετάδοσης κίνησης, ο οποίος μεταδίδει την περιστροφική κίνηση από τον δίσκο του γονάτου.Το κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιείται για τη μεταφορά της ροπής από τον κινητήρα στους κινητήριους τροχούς και την αλλαγή της ποσότητας της ροπής και της κατεύθυνσής της (εμπρός ή πίσω).
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-26-2022